同樣是車(chē)抖，這幾種情況一定分清楚，不然讓修車(chē)的騙錢(qián)都不知道

車(chē)開(kāi)時(shí)間長(cháng)了難免跟新車(chē)有點(diǎn)不一樣，其中最讓人受不了可以說(shuō)是抖動(dòng)了。說(shuō)到抖動(dòng)大部分車(chē)主可能都遇到過(guò)有怠速抖、行駛抖、方向盤(pán)抖、剎車(chē)抖等。每次去修車(chē)的時(shí)候都讓換一堆零件，能弄清楚問(wèn)題到底出在哪的朋友實(shí)在是少數。今天我們就說(shuō)幾種最常見(jiàn)的抖動(dòng)問(wèn)題。

怠速涼車(chē)抖

如果您的愛(ài)車(chē)是著(zhù)車(chē)后怠速時(shí)車(chē)身感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)或者振動(dòng)，并且此時(shí)水溫還沒(méi)有達到正常工作溫度。那很有可能是發(fā)動(dòng)機懸置（俗稱(chēng)機爪墊）損壞，必須更換。單個(gè)懸置的價(jià)格（10萬(wàn)左右的合資車(chē)）在500元左右。

 

機爪墊是在發(fā)動(dòng)機和車(chē)身之間做軟連接的零件，發(fā)動(dòng)機工作時(shí)的振動(dòng)被機爪墊吸收才不會(huì )傳遞到車(chē)身。機爪墊損壞后，其中的橡膠失效，導致發(fā)動(dòng)機和車(chē)身接近硬鏈接，所以會(huì )產(chǎn)生明顯的振動(dòng)。大家平時(shí)開(kāi)車(chē)要注意過(guò)減速帶和溝坎時(shí)減速慢行可以延長(cháng)機爪墊的壽命。

行駛中整車(chē)抖動(dòng)

如果是行駛中感覺(jué)到整個(gè)車(chē)身都跟著(zhù)抖動(dòng)，可能是您愛(ài)車(chē)的四個(gè)車(chē)輪轂出現了變形引起的。建議大家去做一下四輪動(dòng)平衡，如果怎么做都達不到平衡很有可能是輪圈變形嚴重，就建議大家直接更換才能解決問(wèn)題。

行駛中方向盤(pán)抖

如果大家在行駛中感覺(jué)到方向盤(pán)抖動(dòng)得比較厲害，可能是兩前輪或半軸傳動(dòng)系統出現了問(wèn)題。先檢查前輪動(dòng)平衡，如果沒(méi)有問(wèn)題再檢查一下半軸或球籠是不是出現了嚴重磨損。如果是行駛的越快抖動(dòng)越嚴重,一般半軸球籠磨損后,或者傳動(dòng)軸膠套老化十字軸磨損后會(huì )出現這種情況,當然必須先排除四個(gè)輪轂沒(méi)問(wèn)題然后才能確定是傳動(dòng)系統出現的問(wèn)題。

踩剎車(chē)抖

如果是行駛中剎車(chē)時(shí)出現抖動(dòng)現象，建議大家去檢查一下四輪剎車(chē)盤(pán)片，一般兩前輪的剎車(chē)盤(pán)變形后容易引起剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)，建議大家直接更換兩前輪的剎車(chē)盤(pán)片。還有一種情況相對嚴重，由于前剎車(chē)盤(pán)非通風(fēng)盤(pán)，長(cháng)期散熱不徹底造成熱變形，此時(shí)需更換剎車(chē)盤(pán)。