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五一出行 你真的會(huì )超車(chē)嗎?
“快,超過(guò)前面那輛車(chē)!”這是很多駕駛員的朋友經(jīng)常會(huì )做的事情,有很多駕駛員朋友超車(chē)的方法有些不妥,有很多地方不能隨便超車(chē)的,很可能會(huì )釀成大禍,今天“車(chē)e治”和大家一起來(lái)聊聊超車(chē)這件事。
超車(chē)的基本動(dòng)作
如果同方向有兩條以上的車(chē)道,超車(chē)相對容易一些,只要看好左邊的車(chē)道沒(méi)車(chē),打開(kāi)左轉向燈,向左輕輕轉動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)把油門(mén)踩下去就可以超過(guò)去了。說(shuō)起來(lái)容易,可怎么知道左邊沒(méi)車(chē)呢?看后視鏡?大多后視鏡都會(huì )有盲區,有些倒是沒(méi)盲區,可鏡中的物體變形嚴重,根本分不清遠近?;仡^?前面突然有情況怎么辦?正確的做法是同時(shí)觀(guān)察中間和左側兩只后視鏡,基本上可做到萬(wàn)無(wú)一失,另外向左并線(xiàn)的動(dòng)作要慢,即使有情況也能及時(shí)回來(lái)。

超還是不超這是一個(gè)問(wèn)題
如果同方向只有一條車(chē)道,超車(chē)時(shí)必然要走一段逆行,這是相當危險的,因此一定要確認對面有足夠安全的距離才能超車(chē)。再有就是彎道,尤其是右向彎道,一定不要貿然超車(chē)。超車(chē)時(shí)另一個(gè)頭疼的問(wèn)題是如果被超的車(chē)突然加速怎么辦?別猶豫,趕緊減速退到它后面,別較勁!
根據以往的經(jīng)驗,最難超的是車(chē)隊,這時(shí)必須一鼓作氣超過(guò)去,因為車(chē)隊的車(chē)間距都很小,不可能中途插進(jìn)去。

果斷不等于魯莽
超車(chē)一定要果斷,猶豫有時(shí)可能會(huì )帶來(lái)致命的后果,但果斷不等于鹵莽,果斷的前提是超車(chē)之前一定要仔細觀(guān)察周邊的情況,并把所有可能的危險都充分估計到。比如被超的車(chē)前面不遠處有障礙物,或是超車(chē)道上有慢車(chē),而最危險的是:道本來(lái)就不寬,被超的車(chē)又是新手,而且還在不停地畫(huà)龍!

學(xué)會(huì )讓車(chē)不要右側超車(chē)
說(shuō)了半天超車(chē),差點(diǎn)忘了說(shuō)說(shuō)讓車(chē)。與人方便也是與己方便,只要條件許可,盡量還是讓有超車(chē)意愿的人超過(guò)去,畢竟,馬路不是賽道,較勁的結果只能是兩敗俱傷。
右側超車(chē)這可是絕對禁止的!的確,在一個(gè)大家都守秩序的環(huán)境下,這樣做確實(shí)不對。但現實(shí)是,很多路上最左側的車(chē)道往往是走得最慢的,很多新手最喜歡霸占超車(chē)道,他們覺(jué)得這里最安全!怎么辦?在喇叭和遠光都無(wú)濟于事的情況下,只好走右邊了,不過(guò)一定要小心!

?“車(chē)e治”溫馨提示:
打開(kāi)左轉向燈,轉動(dòng)方向盤(pán),降一檔,油門(mén)踩到底——這種超越的快感任何人都難以抗拒。不會(huì )超車(chē),等于開(kāi)車(chē)只學(xué)會(huì )了一半。這話(huà)一點(diǎn)不過(guò)分。想想看,如果在市內,連公共汽車(chē)都不超,那自己開(kāi)車(chē)還有什么意義?在國道上,超車(chē)的意義就更大了,因為國道上有好多比牛車(chē)還慢的超載大卡車(chē),不超過(guò)去,你就只有夜宿大車(chē)店了。了解超車(chē)技巧,愉快的出行吧!
超車(chē)的基本動(dòng)作
如果同方向有兩條以上的車(chē)道,超車(chē)相對容易一些,只要看好左邊的車(chē)道沒(méi)車(chē),打開(kāi)左轉向燈,向左輕輕轉動(dòng)方向盤(pán)同時(shí)把油門(mén)踩下去就可以超過(guò)去了。說(shuō)起來(lái)容易,可怎么知道左邊沒(méi)車(chē)呢?看后視鏡?大多后視鏡都會(huì )有盲區,有些倒是沒(méi)盲區,可鏡中的物體變形嚴重,根本分不清遠近?;仡^?前面突然有情況怎么辦?正確的做法是同時(shí)觀(guān)察中間和左側兩只后視鏡,基本上可做到萬(wàn)無(wú)一失,另外向左并線(xiàn)的動(dòng)作要慢,即使有情況也能及時(shí)回來(lái)。

超還是不超這是一個(gè)問(wèn)題
如果同方向只有一條車(chē)道,超車(chē)時(shí)必然要走一段逆行,這是相當危險的,因此一定要確認對面有足夠安全的距離才能超車(chē)。再有就是彎道,尤其是右向彎道,一定不要貿然超車(chē)。超車(chē)時(shí)另一個(gè)頭疼的問(wèn)題是如果被超的車(chē)突然加速怎么辦?別猶豫,趕緊減速退到它后面,別較勁!
根據以往的經(jīng)驗,最難超的是車(chē)隊,這時(shí)必須一鼓作氣超過(guò)去,因為車(chē)隊的車(chē)間距都很小,不可能中途插進(jìn)去。

果斷不等于魯莽
超車(chē)一定要果斷,猶豫有時(shí)可能會(huì )帶來(lái)致命的后果,但果斷不等于鹵莽,果斷的前提是超車(chē)之前一定要仔細觀(guān)察周邊的情況,并把所有可能的危險都充分估計到。比如被超的車(chē)前面不遠處有障礙物,或是超車(chē)道上有慢車(chē),而最危險的是:道本來(lái)就不寬,被超的車(chē)又是新手,而且還在不停地畫(huà)龍!

學(xué)會(huì )讓車(chē)不要右側超車(chē)
說(shuō)了半天超車(chē),差點(diǎn)忘了說(shuō)說(shuō)讓車(chē)。與人方便也是與己方便,只要條件許可,盡量還是讓有超車(chē)意愿的人超過(guò)去,畢竟,馬路不是賽道,較勁的結果只能是兩敗俱傷。
右側超車(chē)這可是絕對禁止的!的確,在一個(gè)大家都守秩序的環(huán)境下,這樣做確實(shí)不對。但現實(shí)是,很多路上最左側的車(chē)道往往是走得最慢的,很多新手最喜歡霸占超車(chē)道,他們覺(jué)得這里最安全!怎么辦?在喇叭和遠光都無(wú)濟于事的情況下,只好走右邊了,不過(guò)一定要小心!

?“車(chē)e治”溫馨提示:
打開(kāi)左轉向燈,轉動(dòng)方向盤(pán),降一檔,油門(mén)踩到底——這種超越的快感任何人都難以抗拒。不會(huì )超車(chē),等于開(kāi)車(chē)只學(xué)會(huì )了一半。這話(huà)一點(diǎn)不過(guò)分。想想看,如果在市內,連公共汽車(chē)都不超,那自己開(kāi)車(chē)還有什么意義?在國道上,超車(chē)的意義就更大了,因為國道上有好多比牛車(chē)還慢的超載大卡車(chē),不超過(guò)去,你就只有夜宿大車(chē)店了。了解超車(chē)技巧,愉快的出行吧!